箱梁场的工人在捆绑钢筋预制箱梁。

为了不耽误工期，许多建设者为了工程建设弃小家的故事让人动容。来自三门峡的项目部经理郜占良，从2月10日赶到项目部就一直坚守一线指挥作战，对重点程序、重要环节进行蹲点督导。父亲病了，他利用下雨天回到三门峡带父亲看病后，当天连夜返回。家住内蒙古赤峰市的项目部副经理付占虎疫情期间提前预订的航班取消了，火车无票，汽运无票，万般无奈下，付占虎花了17万元临时买了一辆新车，开了两天开到了焦作。一路上服务区关闭，他就在车上吃睡。“为了赶工期，我已经半年没回家了，出门时孩子才几个月，现在都会满地跑了，也根本不认识我这个爸爸了！”付占虎笑着说。

在修建国道207上跨国道327立交桥项目时，工人分三班24小时轮流作业不停歇，负责生产管理的付占虎常常一跟班就是24小时连轴转。

相关部门主动协助解决了县区间交通运输通行的困难，当施工材料进场的老大难不再难时，建设速度一提再提。原计划4个月的工期，该项目部仅用了2个月13天就完成了建设任务。

未来展望

交通先行 引领发展

融入黄河流域发展大势，奏响时代最强音。市委、市政府高瞻远瞩，积极融入全省黄河文化旅游带建设，联动郑洛“双核”，打造发展通道，带动区域发展。国道207焦温快速通道（西环路）项目今年年底交出美丽答卷后，交通先行的大手笔仍将继续，焦温快速通道南延黄河大桥等项目的前期研究工作将逐步启动。

施工队加紧铺设水泥稳定碎石路面。

国道207焦温快速通道（西环路）项目建成后，必将成为我市打造郑焦综合交通体系、郑洛焦综合交通体系中出彩的一笔，必将成为打造“精致城市、品质焦作”中异彩的一笔，必将成为“学湖州晋江、促高质量发展”中精彩的一笔，必将成为引领焦作高质量发展的新引擎。

焦作日报全媒体记者 董柏生 朱晓琳/文 刘金元/图、视频

编辑：郑小超