图:逸动EV460也具备两个充电口,分别为快充和慢充。快充接口位于车标内部,通过车内拉手打开,快充状态下电量从30%充到80%只需要30分钟。
图:慢充接口和燃油车的加油口位置一样,位于车身左后方,慢充模式下充满电需要9个小时,也就是下班插电,上班开走。
车身侧面位置和燃油版区别很小,侧面线条干净利落,腰线从前向后慢慢上扬,让车尾有些上翘,同时车身比例做的非常协调。较短的车尾也能一定程度上增加运动感,这代逸动的外观设计还真挑不出什么痛点。4740×1820×1530mm的车身尺寸,配上2700mm的轴距,虽然略显紧凑,但逸动也确实不是什么大车,至于车内空间,我们待会儿再说。
图:逸动EV460所使用的轮圈没有可以与燃油版做出区分,还是双色五幅,轮胎尺寸为215/50 R17,品牌是佳通。