车尾部分同样和燃油版相比找不出什么区别，最显著的不同可能就是EV电池的尾标了，把它扣掉以后还真的是傻傻分不清。尾部下端取消了排气管的布局，尾灯也用上了LED光源。

图：尾灯结构没有像头灯一样与燃油版车型做出调整，虽然光源不是全部LED，但LED光带看着还是挺提气的。

#内饰用料不是最大亮点

逸动EV460的内饰整体布局自然是和燃油版无异，只是不同的地方带来了不同的新意，大体看上去也挺有档次。

中控台加入了很多的横向线条，空调控制区有意被左右拉长，这些设计的改变拉伸了内饰的视觉宽度，会让你觉得更宽敞。内饰用料没什么可挑剔的，金属拉丝面板、大面积搪塑、大面积皮革，这些在15万元价位都能说是最棒的用料了。三幅式方向盘造型有些像宝马，也是平地设计，与燃油版不同的是，电动版用上了蓝色缝线，质地不错，只是握感不太粗壮。

图：中控台上方大面积的软性材质，摸上去特软，虽然不是啥真皮一类的东西，但手感非常棒。