具体的外观变化特征表现在，翼子板和车尾上的“HYBRID”标识，大灯内透出蓝色的设计，雾灯和门把手上也加入了更闪亮的镀铬饰条。另外，车尾还采用了相当纤细的排气样式设计，实际上它是单出排气。

与上一代相似，基本上都以微小的差异来区分汽油和混合动力版本车型，变化的地方不算特别多。不过，车事君个人觉得，如果车标也加入了“新能源”特有的蓝色，似乎会更为特别。

相对于外观，内饰的变化其实变化会明显很多，为了让大家更了解，我们也专门做了一个合集，让大家一次了解到彻底：

在内饰的部件变化上，我们看到最大的不同就是车辆采用了SBW电子换挡设计，与上一代雅阁·锐混动一致，而且还配备了EV模式和Sport模式，科技感满满。车事君还留意到车内发现众多新增配置，例如后排隐藏扶手上拥有后排娱乐控制键盘，后排空调出风口下方还加入了两个USB接口。

值得注意的是，新车拥有中国专属的全景天窗，这一点还是相当让人满意。至于记忆座椅这样的舒适性配置也加入到该车型中。当然，你还会发现抬头显示以及方向盘的能量回收强度控制的拨片。