大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到荣威这款车，虽然销量也还行，但是总感觉不瘟不火，昨天有粉丝问我入门款荣威RX5这台车能不能买，性价比怎么样？那今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

22款荣威RX5入门款车型

22款荣威RX5入门款车型为 330TGI 手动国潮版，指导价为9.33万元，定位紧凑型SUV。外观方面，荣威RX5的前脸采用了菱形交叉造型的进气格栅，这也是目前比较流行的样式，黑底logo还是非常有视觉效果的，镀铬装饰条让车身前脸看起来更加的年轻，侧身方面的线条也比较饱满，看上去具有较强的力量感，从外观气势上并不输哈弗H6、长安CS75等热门车型。

22款荣威RX5入门款车型侧身

内饰上的设计相对比较简单，座椅虽然采用了仿皮面料但坐着舒适，也不显廉价，14.1英寸中控屏和3.5英寸仪表，营造出不错的科技感，不过唯一的问题是一些常用实体按钮被触控替代，不便于进行盲操，有利有弊。

22款荣威RX5入门款车型内饰

配置上，22款荣威RX5入门款车型配备了2个安全气囊，胎压报警，后驻车雷达，倒车影像，上坡辅助，可开启全景天窗，无钥匙进入/启动，多功能方向盘，卫星导航，路况显示，车载蓝牙，语音识别，车联网，LED日行灯，自动头灯，大灯延迟关闭，后座出风口，总体来说，配置方面作为入门车型来说，还是比较丰富的。

22款荣威RX5入门款车型中控屏特写

空间上，22款荣威RX5入门款车型的车身尺寸为4556*1855*1719，轴距为2708，车内乘坐空间的表现还是比较出色的，后排地台凸起并不高，满载情况下也能保证后排中间乘客乘坐的舒适性；动力上，1.5T发动机匹配6MT变速箱，最大马力为181匹，最大扭矩为285牛·米，动力方面对于我们一般的代步来说还是可以满足的，包括超车加速的时候，反馈和响应都是很好的，不会有疲软的感觉，不过，架调校有些偏硬，减震效果并不是很理想，对于日常驾驶而言，舒适度比较一般。

22款荣威RX5入门款车型后排空间

最后，大李总结一下：22款荣威RX5并不是一辆过时的车，无论是外观颜值还是内饰配置，在同价位车型中都排得上号，虽然是入门款车型，但是性价比还是比较高的，美中不足的是操控和底盘调教不是很理想如果能在这两个方面上下更多功夫，在紧凑级SUV市场，荣威RX5还是拥有比较强的竞争力，再加上入门款在终端也有着不错的优惠力度，同级别同价位车型，还真的很少有车型能比得过这台车，当然，如果你不介意手动挡和国产品牌的话。

22款荣威RX5入门款车型后备箱空间

大家觉得荣威RX5怎么样？好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。