图——夏延直升机
夏延的设计在当时来说相当激进,主要是当时复合直升机的概念还在初期,它不仅加装了短机翼,还同时配备了尾推和尾桨,系统复杂,更兼要实现旋翼转速切换,对当时的机械配件水平而言也是巨大的挑战,因而该项计划最终败给了同样声名赫赫的AH-64阿帕奇。
图——阿帕奇直升机
## 波音 A160 蜂鸟无人机
图——蜂鸟直升机
蜂鸟的降速旋翼技术又称为最优转速旋翼技术,其原理就是给蜂鸟无人机设置两套转速,在巡航时,采用降速技术,降低旋翼转速以使得其需用功率更低来实现更长的滞空时间。
## 西科斯基X-2刚性共轴双旋翼直升机
图——X2
大名鼎鼎X2不用多说了,美军ABC概念旋翼的验证机,黑鹰的潜在替代者,鱼鹰的直接竞争对手,S-97掠夺者的前身,SB>1 计划的先驱。
采用一组两副刚性旋翼,悬停和低速时候性能如同直升机,高速前飞时,旋翼转速降低,后部尾推全力推进,达到400千米时的速度还是轻轻松松的。
## 空客-欧洲直升机公司 X3