2021年5月，永州市综合交通运输十四五规划项目台账面世，计划广清永高铁建设时间大致在2023年左右；7月6日，永州、清远两市对接广清永高铁项目规划建设工作座谈会在冷水滩召开，并交流意见建议。

广清永高铁呈南北走向，起于广州北站，向北经过广州花都、清远，北至湖南洛湛铁路永州站，线路全长401.7km。从线路走向上，该项目将在清远清新、英德、阳山、连州设站。 工程预估算总投资约 588亿元 ，其中静态投资514亿元，包括湖南省境内166公里、投资212亿元，广东省境内236公里、投资302亿元。

该高铁解决了永州市无350公里时速高铁的问题，将发挥粤港澳大湾区和成渝经济圈的辐射带动作用，打通渝怀永广高铁通道，能够让湘中、湘南、湘西近4000万人直达广州，更能解决四川、重庆以及内蒙、宁夏、甘肃、陕西的入粤客流出行问题，为京广高铁分担40%以上的运力，为中西部群众出行营造更加通畅的交通环境，有利于形成湘粤第二高铁通道，缓解京广高铁运输大压力。

2021年8月11日，项目可行性研究报告获湖南省发改委批复。工程估算总投资为165.59亿元，建设工期72个月。

工程起于云塘站，沿汇金路、韶山路及八一路敷设，止于五里牌站。线路长17.308公里，均为地下线。设站16座，均为地下站，其中换乘站9座。新建南三环双层车辆段1座、韶山路车检所主变电所1座，利用杜花路第二控制中心，大架修利用6号线黄梨路车辆基地。

2021年11月12日，该线映日路站土建施工项目中标公示(中标人：湖南省第六工程有限公司/中标价格：15273万元)；1月11日，湖南省发改委正式批复同意建设该工程,估算总投资为123.42亿元,建设工期为52个月。

工程起于长沙西站,沿汇智路往南引入梅溪湖核心片区,再沿梅溪湖中轴线往东,止于2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站(不含)。线路长13.99公里,，设车站11座,均为地下站,其中换乘站3座,分别是长沙西站、枫林西路站、省图书新馆站。