去年10月26日提了比亚迪元pro，红色豪华版本，续航是401公里。

具体的一些轴距、扭矩等配置我在这里就不赘述了，汽车之家或者网上都可以看得到，车主分享这些纯属凑字数了，我主要从我选车、用车反馈这两个角度给大家分享。

先说下当初为什么选比亚迪元pro。起初自己家里是两辆油车，每个月加油着实费用不低，加上自己比较喜欢开车，想开网约车挣点外快，所以就准备用油车置换一台电车。要求只有2个，一个是预算在10万以内，第二个是续航要有400公里。于是兜兜转转的看了就四款车符合需求：比亚迪e2、哪吒V、哪吒U pro和比亚迪元pro。最先被排除的是哪吒V，原因是太小了。其次是比亚迪E2，原因是试驾的过程中车机死机了。最后就是在哪吒U pro和比亚迪元 pro之间选的。哪吒U pro的优势在于空间大，但是车机、做工的细致程度以及电池的安全性还是不如元pro，当然最终偏向元pro，绝大部分原因是元pro要便宜一万，最终选择了元pro。

接下来就说说使用感受吧。先说说静态方面的吧。都说元pro小，轴距只有2500多点，不够用。但其实在使用过程中会发现完全够用了。虽然后排有点点拥，但完全够用。我这车买来经常会跑滴滴，年后接过一单，三个大学生三个行李箱，由于后备箱只能放一个超大的行李箱。所以这三个人坐的时候是这么安排的，前排放一个行李箱。后排坐三个人，一个人抱着一个行李箱，进出自由，没问题。所以元pro空间虽小，但够用。不过主驾驶的脚部空间确实不够大，特别对男司机来说不友好，长时间驾驶左脚会比较辛苦。