作为一款奇瑞与奥地利AVL公司联合设计开发的发动机,奇瑞的这台1.5T发动机上云集了来自霍尼韦尔(Honeywell)的涡轮增压器、博格华纳(BorgWarner)的正时链条结构、舍弗勒(Scheaeffler)的配气机构等明星配件。出于成本考虑,供油机构并没有采用动力性及节油性更好的缸内直喷技术,采用的依然是普通的进气歧管喷射技术。
该款发动机的动力数据在发展迅速的中国同级别产品并不算亮眼,另外搭配了CVT变速箱,总体动力表现不算出众,但作为艾瑞泽这样一台经济型家轿上的动力总成,这套动力组合已算超值。
10万-15万级别
长安福特-福克斯
(我偏不说思域,嘿嘿!)
发动机型号:-
最大功率:135kW
最大扭矩:210N·m
不久前刚上市的2019款福克斯为福克斯的第四代车型,相伴而来的是全新的1.5T ecoboost发动机,相比2018款上的1.5T发动机,这台发动机最大的变化是,由四缸发动机变为了三缸发动机,结构改变后,发动机的动力提升了2kW,同时油耗略有降低。
虽然是三缸发动机,但是发动机的振动抑制做得非常出色。而且该1.5T发动机最重要的是加入了闭缸技术,低负荷工况下会停止一个缸的工作,以达到节油目的。在同级车型上的1.5T发动机里,该发动机参数可谓漂亮,ST Line版本车型也有很棒加速感,但9s左右的0-100km/h加速时间却有些对不起福克斯ST的威名。
15-30万级别
广汽本田-雅阁
发动机型号:L15BN(低功率版为L15BM)
最大功率:143kW
最大扭矩:260N·m