最终，我们在第二天下午一点半抵达了沙尔沁停车区，共行驶了765公里，油表已降到不足一格，加油警示灯也已经亮起。此时表显平均油耗为9.4升/100公里，燃油续航里程为120公里。

加油至跳枪，最终加油66.67升，计算出的实际油耗为8.7升/100公里，比表显油耗更低。以当天柴油价格每升6.1元计算，合计每公里的油费成本为0.53元。再参考BJ40刀锋英雄柴油版80升的油箱容积，估算出一箱油的实际续航里程为920公里左右。

另外，再次强调下，因为并未刻意节油行驶，笔者此次开出的油耗是所有参赛车辆中最高的。不乏有一些媒体同行开出了7升多的百公里实际油耗，最终测算出的一箱油实际续航里程超过1000公里。

事实胜于雄辩。对一台硬派SUV来说，百公里8升多的油耗表现可谓十分感人，BJ40刀锋英雄柴油版的油耗和续航优势也借此得以“实锤”。再考虑到柴油发动机扭矩更大，动力输出更线性，因此柴油车在越野时同样具备诸多汽油车无法比拟的优势。如果您打算在20万元左右的预算范围内购买一台硬派SUV，既想要不俗的越野能力，更想要精打细算地过日子，那么，BJ40刀锋英雄柴油版绝对值得考虑——前提是你所在的城市对柴油车没有上牌限制。