内饰方面，车内中控台布局简洁大气，没有采用过多的修饰元素，粗壮的中控台中配置了一台9英寸中控屏，在中控屏的两侧、下方还设计了大量的控制按键及旋钮，功能简洁实用，尤其适合在驾驶途中进行盲操，符合目标用户群体的用车习惯。除此之外，新车还配备了12.3英寸液晶仪表，三幅式多功能方向盘造型别致，电子档杆圆润饱满，内饰科技感良好。

配置方面，别看探路者外形粗犷，实则功能配置与内饰设计一样走心。除常规的气囊配置以外，新车还配备了膝部气囊与前排中间气囊，同时还有胎压显示、疲劳驾驶提醒、并线辅助、主动刹车等安全配置。豪华配置也有出色的表现，新车配备前排座椅加热/通风、后排座椅加热、第二排座椅前后/靠背调节、13扬声器BOSE音响、自适应远近光、后排侧窗遮阳帘、后视镜锁车自动下翻、后排独立空调等配置，若论配置丰富程度，同级鲜有敌手。

性能充沛的V6引擎

动力方面，日产探路者搭载3.5L自然吸气V6发动机，最大功率288马力，峰值扭矩可达351N·m，传动方面匹配9AT变速箱，动力性能出色，能提供较稳定的动力储备，尤其是在复杂的路况场景下。此外，新车还搭载了适时四驱系统，提供经济、运动、标准、越野、雪地5种不同驾驶模式供驾驶者切换，能够轻松应对一般的越野场景。

结语

别看日产探路者与福特探险者只是一字之差，可两款车在外观设计方面却是心照不宣，尤其是前倾的“游艇”状C柱设计，同时，两款车均定位中大型SUV，尺寸方面也有相近表现，而在动力方面，探路者领先探险者最大输出功率12马力，动力也有较小的差异。可见，日产探路者是为福特探险者而来，主打的用车场景也是户外休旅，有一定的越野性能，是福特探险者的强力竞争对手。