我们不难发现，即使密封、真空和隔热填充做得再好的气罐，不可能存在绝对的情况，也难免随着储存时间的增长和温度的变化而慢慢地升温，道理就和家里用的暧瓶一样（暖瓶也会逐渐降温）。

LNG汽车的气瓶（即保温罐）里的温度随着慢慢升高，就会导致里面的天然气液体超过-162摄氏度的沸点值从而出现升腾气化的现象。据资料显示，不同厂家的LNG气瓶根据容积的大小，一般情况每天的升腾蒸发量约为3-5%。

如果燃气车在正常行驶和使用的话，升腾和气化的天然气是不会被排出浪费掉，而是会会通过气管等部件将升腾和气化的天然气引入发动机参与燃烧和工作。但是当我们的燃气车处于长期停车状态时，气瓶内部的升腾和气化的现象依旧会发生，当升腾气化的气体超过了罐子的排气安全阀设定的压力，它就会通过安全阀自动进行排气。这就是自动排气现象的由来。

LNG车载气瓶从停用开始，到自动出现卸压排气的时间，除了气瓶的容积、LNG液量、气瓶内部压力调整有关外，最主要的原因还是取决于气瓶的质量。