以往，如果时间来得及，李飞经常会为友善的客户提供附加服务，比如主动询问要不要自己帮忙扔垃圾——他愿意为对方的一点点善意，在陌生的小区一遍遍问路。李飞骑上小电驴，风驰电掣地奔往下一个目的地，脑海里，还在想象着女孩一遍遍清洁地板的画面。
心之所系兼职生涯的“风吹雨打”，愈发显出在富士康上班的稳定和可贵。李飞于2009年入职龙华园区，他受过的最大“委屈”莫过于多年前因急事提出请假时，线长面露难色并说生产排配不开，不愿批准。
“没人你就自己上！”组长了解到情况，当场怼了线长，让李飞安心休假。
李飞更加珍惜在富士康的工作。部门急需叉车司机，他急主管之所急，第一时间报名学开叉车。不仅练车认真，初中未毕业、看到文字就头疼的他还把有关叉车驾驶的理论知识整理成小册子，随身携带，见缝插针地抽时间默记。
三个月后，第一批参训的学员中只有他和另一名同事顺利拿到了叉车驾驶证，解了部门的燃眉之急。
李飞并不是没有其他去处。在深圳宝安一家外贸公司担任课长的大舅哥看中了李飞的勤劳踏实，多次向他递来“橄榄枝”，让他去自己所在的公司上班，一个月工作20天，工资7000元左右。
但李飞婉拒了。他14岁从湖南永州南下讨生活，曾做过莞漂、惠漂，拉过毛线，开过冲床，摆过小摊，卖过炒粉，一颗心在风雨中飘来荡去，入职富士康后，才有了归属感。
如今，李飞每周兼职送外卖的时间约有30小时。如何平衡本职工作和兼职？李飞觉得，自己还算“拎得清”：公司里的工作是根本，他任何时候都会无条件地把它放在第一位。
他曾经设想：就算某一个周末外卖爆单、配送费翻倍，但如果公司有急事需要处理，自己也要忍痛放弃接单，赶到工作岗位——还好，这样的事情还没有发生过。
李飞手脚麻利，对现在的岗位早已驾轻就熟。他认为，做到本职和兼职平衡的要点在于保持充足的休息时间。为此，他送外卖时，晚上几乎不跑太晚，尽量24点前收工上床，为第二天的工作积蓄精力。
在难得的休闲时光里，李飞选择陪伴家人。他在龙华清湖的城中村租了套一室一厅，妻子在宝安上班，偶尔回龙华，如果老婆大人有令，李飞会特意空出档期，陪她逛街、买衣服。
每年暑假，孩子们从老家来深团聚，李飞更是暂停外卖大业，一心一意陪孩子，带他们去“工作”过的一些店铺打卡，吃炸鸡蛋挞；或去海边玩沙冲浪。
今年，李飞还在一家游泳馆办了会员卡，带娃娃们学习游泳。出租屋客厅的墙上，贴了不少孩子们画的家人出游图，以及在深圳的游玩日记。
前几年，李飞在老家村里盖了两层楼，并在县城全款买了房。如今，他还有一个小目标，“攒钱搞辆车玩玩。”经过反复分析、对比，李飞锁定了长安CS55PLUS。
他期盼着，在一个阳光明媚的清晨，他能开着“梦中情车”，载着老婆孩子，向在湖南邵阳的岳父岳母家飞驰。车外，是呼啸的车流和一闪而过的风景，车里，孩子们在闹，他在笑。（应采访对象要求，主人公为化名）（作者：蒋朝云）
