【卡车之家 原创】自2022年,蓝牌新规进一步确定之后,2.5升之内发动机以及不超2.1米宽度的货厢要求似乎成为了4米2蓝牌头上的一道“紧箍咒”。也正因此,蓝牌轻卡用车需求呈现出了较为明显的两极分化。
一部分对载重需求较大的卡友,开始向上升级黄牌车型,以满足多拉快跑的用车场景,而另一部分持C照的卡友,除了考虑轻量化轻卡之外,对货厢尺寸要求不大的卡友,开始逐步奔向自重合规、机动性强、载货力强以及价格更为实惠的小卡市场。
正是于此,即便是在销量低迷的2022年,小卡市场依旧相对火爆。那么,在这样的小卡市场上,今年诞生了哪些新的主角呢?
今天介绍的这四款小卡产品都有这几大特点:
1,总质量都在4.5吨、底盘够扎实,承载表现堪比轻卡;
2,货厢最长可做到4.2米,拉货能力优秀;
3,全部都是柴油发动机,排量最高可选2.5升,动力表现强劲;
4,都是短轴距设计,均不超过2.9米,机动性和灵活性出色;
5,高度均不超2.2米,可以出入商超地库作业,工作效率更高。
豪沃智相 可下地库承载力强豪沃智相的外观设计与我们常见的豪沃轻卡有着明显区别,可以说是两种完全不同的造型风格。该车有着极具张力的线条感,整体视觉效果圆润饱满的,腰线部位流线型线条点缀,为车辆增添了不少肌肉感。
实拍车辆外廓尺寸为5645x1995x2185mm,轴距2880mm。从数据上可以看到,整个高低是低于2.2米,可以自由出入商超负一楼、地下车库作业。与大部分小卡一样,这台车采用2.88米短轴距设计,能够让车辆具备更加灵活的操控性和转弯半径。