前后门造型和触感都还不错，储物槽尺寸相当大，实用性很棒

车内的两个异响点：左门把手和中控台塑料盖板

电源上方的翻盖如果按上去没有异响，不总和有些松垮的左前门把手竞争存在感，也许我还能更悠哉一些。比较令人不解的是这台车的后门和尾门用起来毫无问题，前门却明显要难关一些，手腕多加点儿劲才能让它服帖。为此我还找了台回本儿老730试了试，前门很轻巧。但愿是个案，这种问题虽小，却挺烦人。

我一直认为MPV是未来乘用车终极形态之一，因为“兑现更高实用性”这目的太明确了。

作为起价仅6万多的经济型MPV，我不奢望宝骏730能像丰田Noah、本田Stepwgn和奥德赛之类MPV范本那样把地台压榨得超低，挖掘出奇迹般的巨大乘坐空间。花什么钱办什么事儿——那些车过人的表现，是要用钱堆起来的。