车尾

因为车身进行了加长，所以侧滑门滑轨特别长，它不像其他MPV一样把滑轨藏在挡风玻璃内，它是单独在车身上开槽，看上去不够高端。

车尾是一个平面，中规中矩的造型没有太多特色，尾门尺寸非常大，开启分为两种方式。

可单独手动开启上半部分挡风玻璃，拿取后备箱物品，这是在空间较小的地方使用；如果是停车位后方空间足够大，可将整个尾门开启。

中控

这台2018年上牌的奔驰V260L行驶11万公里，内饰磨损非常小，车主有专门的司机进行驾驶和保养。

内饰设计还是奔驰比较经典的风格，现款奔驰GLC还在使用，看上去要比别克GL8和丰田埃尔法内饰高级很多，岛台设计小编认为是MPV所必需的，因为有了岛台才像是一台MPV。

配置方面，V260L是顶配车型，配置上带有全套主动安全配置（比如主动刹车、并线辅助等）、全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车、方向盘换挡、柏林之声音响、雨量感应式雨刷及自动空调等，配置绝对够丰富。