每年到3.15时，大家都很期待哪个汽车品牌能够登上“黑榜”。但客观来说，每年央视3.15曝光的汽车问题中，主要都集中在技术缺陷、品质等方面的瑕疵。也就是说被曝光的车型往往都是已经在售数年，甚至已经停产的车型，对于消费者选购新车并没有什么指导性的意见。那么我们在购车、用车时，有哪些雷可以避开？

口碑仅供参考，选自己喜欢的车最重要

很多人在选车时都喜欢参考身边朋友的意见，民间究竟有多少“懂车”的人咱不知道，但诸如“日系车省油耐用但不经撞、美系车费油、德系车毛病多”的片面观点层出不穷。大家都说丰田靠谱，但我自己之前的雷凌后减震器因为漏油在保修期内换过多次，因为热车启动困难，更换过漏油的喷油嘴、气囊以及气囊传感器的召回也有2次。大家都说捷豹路虎品质极差，但我同事2019年底买的捷豹XEL至今除了保养，并未出现任何故障。

所以说，固有认知并不一定靠谱，想依靠所谓的经验买到完美的车是不现实的。因此我们建议大家在选车时完全根据自己的喜好来就行，只要没有车主大面积的爆出通病，放心大胆去买就好了。毕竟我们为什么要花自己的钱，买别人喜欢的车呢？

如何才能获得最低价？汽贸买车是否靠谱？

当确定好车型之后，无法绕开的问题就是价格了。这点还是以特斯拉为代表的造车新势力做得最好，全国统一的线上、线下零售价格，消费透明，且消费者完全不用把时间浪费在砍价上，能够更好地去了解产品。

而对于传统品牌来说，除了少数热门加价、平价车型之外，大多数车型都有不同幅度的优惠，那么怎么样才能获取到合适的价格呢？首先在主流的汽车门户网站上，各车型的专属频道中有各地真实车主上传的发票价格，具备一定的参考价值。同时可以在第三方软件中查询各地不同渠道的车源价格。当然了，你可以把渠道价格理解为批发价，4S店的终端售价会略高一些，综合参考之后，基本能够做到心中有数。

而说到渠道价，那么在4S店之外的汽贸买车是否靠谱呢？简单来说，汽贸的主流货源依然是4S店，但由于经常拿车，它确实能够拿到比市场价更低的价格，再加上运营成本低，只要稍有利润就愿意出售，所以汽贸买车的价格确实会低于4S店。