除了这两点外,这车我感觉没有什么硬伤,非要挑些毛病的话,就是原价70多万的车,居然没有方向盘加热,328i上都有,这个功能在北方冬天相当实用。再有就是溜背造型,从外面看后窗很大,但车内后视镜里的后窗可视面积很小,观察后车需要适应一段时间。还想吐槽下无边框车门的小烦恼:总让我在朋友下车时大喊三遍“不要推玻璃!不要推玻璃!不要推玻璃!”。
综合来说435i xDrive Gran Coupe这台车满足了我对车比较拧巴的需求,既要速度又要空间,既要操控又要舒适,下一辆能满足这个需求的车,可能就只有M5了,但想想百来万的售价,我还是好好对待我的435i吧……
点评:
4系作为一代经典车型让无数车友向往,而435i这台直列六缸车型更是让人为之着迷:没有断层的线性输出,极小的涡轮迟滞,极低的涡轮介入转速,酣畅淋漓的驾驶感受,都成为了435i最亮眼的标签,配合上无边框车门,这或许是值得载入史册的一台BMW。