全系车型均采用了常见的15英寸多幅式轮毂，轮胎尺寸为185/60 R15，智行版和尊行版车型还采用了铝合金轮毂，造型方面也有了不错的提升。虽然其他车型的轮毂造型给人一种比较朴素的感觉，但是轮胎的耐磨性和抓地性都表现的不错，完全满足家用轿车日常使用，从这一点就能看出威驰实用性还是很不错的。

车尾与前脸相互呼应，看上去十分饱满。小巧的尾灯中间带有一根镀铬饰条连接，拉宽了尾部的视感。车顶天线与尾灯的搭配让整车看上去多了一丝日系汽车的精致感，排气管隐藏在了车底，这也是很多小型轿车都会采用的结构方式。总体来看威驰还是很符合家用轿车的气质，被许多消费者所认可。

与上一代车型相比，威驰内饰的整体风格没有太大的改变，内饰依旧是走实用家居风格，人性化排列布局，实现各部分交接处，结构比例的一致性处理。以亮黑色与金属感为设计风格的中央控制台，配备设计风格统一的换挡操控盒，营造更具流畅性的视觉感受，可以看到车内有不少物理按键，年代感较强，但实用性方面表现还不错。

威驰采用了传统的三幅方向盘，虽然造型简洁，但是握感表现还不错，作为家用型轿车完全够用了，配有ESP电子助力转向系统也让驾驶威驰很轻松。尊行版车型还采用了皮质方向盘，握感上更是舒适了不少，智行版和尊行版车型的方向盘还配有多功能控制按键，实用性方面得到了不错的提升，全系车型的方向盘还支持上下调节，方便不同的驾驶员找到既舒适又有良好视线的驾驶姿势，还可以使驾驶员的手臂和腿部与方向盘保持适当的距离。