现如今，我国的电动车也有着万亿的消费市场，每年的产销量均在3000万辆左右，比汽车产量、销量、保有量还要多，而电动车领域也在国内出现了多家上市公司，我国的两轮电动车领域的表现在世界范围内都堪称“耀眼”。

电动车的消费市场越大，相关的品牌也会越多，那么，怎么选就成为摆在眼前的问题，这往往不是因为“选择困难症”，而是因为不了解，很陌生，尤其是电动车和汽车不同，它本身的品牌存在感并不强，除了偶尔的广告宣传中可以看到它，大部分人都不会刻意的去了解它。

买车有哪些品牌比较好？当然是领域中存在的一线品牌，那广告中的电动车品牌一定就是一线品牌？其实也不一定，那么，作为普通消费者，该如何选择，小行家根据网上一份“电动车品牌分级榜”，虽然它的权威性有待商榷，也不一定是全方位、百分之百客观，但基本上符合现状，下面来具体了解一下这些品牌，看看你的车是不是一线品牌。

品牌一：雅迪，作为1997年就成立的老牌电动车企业之一，雅迪拥有质量“过硬”的产品，拥有比较全面的“广告营销”，让它既有了知名度，又有了庞大的用户，尤其是在近几年，雅迪推出的TTFAR8级增程系统、石墨烯电池、超级快充、等核心技术，让它在技术上得到了提高，所以，雅迪成为一线品牌之一，是“实至名归”。

品牌二：台铃，成立于2004年的电动车品牌，属于第二批成立的电动车品牌，这个时期刚好是我国的电动车“爆发式”增长的时期，赶上了这个阶段，只要质量过关，就能取得一个好成绩，而台铃靠着自己的节能、跑得远优势，也完成了逆袭。

品牌三：小刀，同样是成立于2004年的电动车品牌，在知名度上小刀似乎没有台铃靠前，但小刀拥有天津、无锡、徐州、广东、四川五大生产基地，在产品质量和性能上也是位于行业一线水平，不过，小刀曾经打出的“没电也能跑”广告语备受质疑。

品牌四：新日，成立于1999年的电动车品牌，也是经常登上电动车品牌排名三甲的品牌之一，常常和台铃竞争“老三”的位置，而新日也是覆盖全国，拥有超5000家销售网点，首家在主板上市的电动车品牌。

品牌五：金箭，成立于2012年的电动车品牌，以为雅迪、爱玛等品牌做代步起家，可见质量上是有一定的保障，但论知名度金箭在9个一线品牌中表现并不突出，但金箭的石墨烯电池电动车，在价格上、耐用性上还是有一定的优势。

品牌六：绿源，成立于1997年的电动车品牌，虽然是老品牌也是一线品牌，但小行家认为它也是一线品牌中第二梯队，不过，近2年绿源推出的冷夜电机，在行内外十分受到关注。