铜仁至吉首的高铁线路
新建线路全长大约52.121公里，其中湖南段长约33.176公里，线路连接湖南省湘西州吉首市和贵州省铜仁市，设计时速为250公里，起于张吉怀高铁凤凰古城站，途经凤凰县、铜仁凤凰机场和碧江区后，直至接入铜玉高铁铜仁站为止。线路共设凤凰古城、铜仁北（机场站）和铜仁站三座站点。
邵阳至永州的铁路（邵永高铁）
这条线路也是国家高铁主通道八纵八横“呼南通道”中的组成部分，全长大约96公里，设计时速为350公里，计划起于邵阳市，由怀衡客运专线邵阳站引出，途经大祥区、邵阳县后，进入永州市境内，途经东安县大盛、花桥等地后，进入冷水滩区，最后接入永州市枢纽永州站为止。线路设立三座站点，即邵阳站、邵阳县站和永州站。
长沙至株洲西连接线铁路
这条线路呈南北走向，北起长沙市新建的长沙西站，途经岳麓区，进入湘潭市既有的湘潭北站后，再进入株洲市，途经石峰区、天元区，南端再接入京广高铁的株洲西站为止，是常益长高铁接入京广高铁的快速连接线，全线拟设长沙西、麓谷站、含浦站、湘潭北和株洲西五座站点。
长沙至赣州的铁路（长赣高铁）
线路全长大约429.48公里，湖南段长约132.13公里，计划起于湖南省长沙市，由新建的长沙西站开始，与常益长高铁相衔接，向东行驶，途经长沙县（黄花机场）至浏阳市后，转向南行驶，进入江西省境内，途经上栗县至萍乡市，经芦溪县和莲花县后，进入吉安市境内，途经永新县、井冈山市和遂川县后，再进入赣州市境内，直至章贡区新建赣州北站后，再连接至赣县站沟通往厦门方向为止（同时连接至南康区赣州西站）。
线路计划设立十一座站点，分别是长沙西、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川站和赣州北站（赣州西）。
