我们都知道，中国高铁最开始是从德国等国家引入学习的，但是有网友却发现，中国高铁的行驶速度为350km/h，而德国高铁却仅为200km/h。那中国高铁速度是如何超越德国的呢？难道是德国技术不行了吗？

截至到2021年12月30日，中国高铁的运营里程突破4万公里，位列世界第一，但是不知道大家有没有了解过我国高铁的发展，其实中国高铁最初是由我国花费巨资，从德国、日本、加拿大等国家引进技术再创新生产的，比如中国的CRH3C列车就是由德国铁路ICE3型动车组发展而来的。

直到2018年，中国具有完全自主知识产权的“复兴号”高速列车入列，打破了高铁技术受制于人的局面。

随着高铁技术的不断完善升级以及中国铁路的六次大提速，中国高铁列车的最快运行时速已经达到了350公里，是世界高铁运行速度最快的国家，但是作为高铁先驱的德国，速度却仅为200km/h，仅为中国速度的二分之一。那中国高铁速度是如何超越德国的？难道是德国高铁技术停滞了吗？

其实不然，首先是轨道问题，虽然高速列车既能在高速铁路上行驶，也可以在普速铁路上行驶，但是由于普速铁路采用的是有砟轨道，线路曲线半径小且平顺度较低，所以高铁在其上方行驶时，道砟在高速振动下会加剧破坏和粉化的过程，极易发生危险。