因此我国专门架设了高架桥，并且通过增大线路曲线半径以及采用稳定性更好的无砟轨道，让高铁行驶更加平稳快速，在此基础上，列车最大时速可达350公里，而且每个月还会对轨道进行一到两次的检修保养。

然而德国却并没有专门的高铁轨道，高速列车、普速列车以及货运火车共享轨道，但是德国铁路网历史已达150年，由于老化，经常需要检修保养，因此在速度上就减弱了不少。

其次是国土面积问题，德国的领土面积为35.7万平方公里，从德国最南部到德国最北端直线距离约888.4公里，以德国高铁速度行驶，四个多小时的时间就可以到达，所以目前的速度对于德国是完全够用的，也就没有必要再研发更高速度的高铁了。

但是中国的陆地面积约960万平方公里，以中国东西部分界线为例，南北直线距离为3723公里，如果以德国高铁的速度行驶，大约需要18.6小时才可以到达，这速度对于我国是远远不够的。