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当转速与速度提升时，达到一个临界值时（一般出厂时根据不同的发动机设定不同），一般是4000-6000 rpm左右，普遍家用车在这个转速区间进排气效率就开始衰退了，而这时电脑会给VTEC电磁阀一个信号，VTEC随即电磁阀打开，利用机油的油压会推动一根活塞销将这些摇臂全部连接在一起并锁止，中间的高凸轮轴现在跟两侧与汽门连在一起的低凸轮成为一体，因为中间的高凸轮轴的高度最高，所以由它负责带动汽门，因此汽门的升程就变大了。
现在回过头来看VTEC是数十年前的技术，1989年本田推出了Integra 第二代，在当时是民用车的定位，而本田为其配备了搭载VTEC技术的B16A发动机，从此将VTEC带入民间。本田就是舍得将当家技术给到车迷朋友们体验，即使你是普通的汽车爱好者，这就是为什么本田的受众广泛，时至今日，本田依然走的是这样一条路。
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图片来自：11磅小老虎
视频来自：Engineering Explained
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