前文我有对ETC行业进行过吐槽：
1.糟糕的产品:ETC设备经常没电或者短路，只能太阳能充电，没有备用方案。
2.低质的服务：ETC服务热线总是打不通，业务处理时效性差，业务场景受限严重，很多时候需要车辆开到现场处理。
3.吃政府红利：不管是客车轿车通行95折优惠，还是货车通行85折优惠，行业发展主要是政策推动，而非产品主导。
4.暴利圈钱：政府倡导下的免费办理，很快被各大ETC公司通过押金，变相手续费，服务费大肆圈钱。
5.ETC公司业务单一：很多ETC公司仅仅靠发行ETC支撑公司发展，没有相关车辆配套服务，一旦政府给的红利期过去，很难想象公司的出路在哪。
正如科幻电影《侏罗纪公园》里著名一段话：“生命总会自己找到出路”。我作为一个小小的员工在这里担心公司的发展，担心行业的前途，未免过于杞人忧天。但作为一个ETC行业从业者，即使不能改变现状，也想把这个行业的内幕公之于众，也给广大用户一些真挚的建议。
从ETC产品方面讲，目前市场上主要的ETC设备品牌有万集，千方，成谷，艾特斯，金溢等。这里面出了千方的没有接触，其他的都有了解。成谷的设备质量还行，但是感应不好，经常感应不到；艾特斯的设备还好，就是总是好没电；万集的现在产品有改进，金溢算是这里面质量比较好的，使用下来问题算比较少的，但是售后不太好，更换起来麻烦。
每个省都有自己的ETC客服中心，想吐槽下江苏ETC客服中心，国企背景，领导是官场老油子，员工其实还挺累，但是国企也不是我们可攀比的。三方ETC公司其实不算太多，毕竟这个智慧交通卡的执照可不好拿。我所了解的三方ETC公司业务都比较单一，仅仅靠发行ETC为生，当然要排除行业独角兽运满满。
最后对于ETC行业我还是抱有憧憬，虽然我不知道自己还能在这个行业呆多久，但我希望这个行业能越来越好，毕竟ETC普及下来也是利国利民的好事。就目前来讲，ETC卡片在使用上只能作为过路费用，还是太过单一，如果可以实现加油，出行，吃饭，住宿就很完美了，当然要实现这个还有很长的路要走。
