这是安装完毕的背面，要是没有里面的装饰边线，再加上网上NIU贴纸购买贴起，就真和原版难以分辨了。当然近看做工是有差异，毕竟价格差异巨大。至于储物后备箱，目前也没打算上，因为加了后备箱的小牛整体车身很不协调，美感降了大半，我就是那种宁可牺牲部分储物收纳实用性功能，也要外观视觉保持在线的强迫症患者。

第二个网上购买的就是安全头盔了，找了家和车配套的白色头盔，但是就看了小图挺干净就下单了，没想到头尾还是有些图案，不过还算能接受，比一些整个头盔都是花纹涂鸦的设计要清爽很多，4月更严的新规也快来了，还是带着头盔比较安全。

写到这里，刚买的碟刹锁到了，下楼补了一张图。到时候停车时候可以用上碟刹锁，用附带的提醒绳穿过头盔佩绳，就可以放心把头盔随车放在路边，不怕被人顺走。这也是小牛没有头盔等收纳空间的被动解决方案。

不过多闲侃，总结下：小牛的确有很多可以吐槽的地方，其简洁设计风格注定了几乎为零的收纳空间，此外就是相比同类较高的产品售价，而且小牛也从不标榜性价比标签。如果你对储物要求大过品质要求，那么它并不合适你。但作为一个互联网设计行业从事者，其简练出众的设计元素、加之还算优秀的软硬件结合设计、还有较早提出的优质锂电动车的设计概念是我选它的主要原因。当然也是在我们这里能上永久黄牌里配置较高的小牛版本，4月过后可能没那么容易上这类牌了。