而最大功率代表着极速，最大扭矩代表着加速能力。所以理论上同样工况下，上汽通用阿凡达发动机能拥有更好的后段加速和极速表现，奔驰M254 1.5T发动机加速更快。

但实际上懂行的小伙伴也知道，评价一台发动机优秀与否不能只看功率和扭矩，还要看扭矩平台，也就是常说的要低扭强，爆发力持久，这也是最考验一台发动机技术的关键指标之一。

而根据奔驰M254 1.5T发动机的最大扭矩转速范围1800-4000rpm，我们推算了一下它的大致外特性曲线，和阿凡达1.5T放在一起对比可以明显看出，阿凡达低扭爆发更早，1750rpm即可发挥峰值扭矩，且扭矩平台更宽泛，持续到4500rpm之后仍然以全扭矩输出直到5000rpm后才缓慢下降。

而奔驰M254 1.5T的爆发转速是1800rpm，且高转速区间的扭矩平台比阿凡达发动机窄了1/4左右，这种实际表现就是前段踩油门反应慢，中段之间突然提速快，后段又快速泄了气。

总结：通用阿凡达1.5T发动机低扭更好，爆发更持久，表现在体验上就是低速起步更灵敏，中高速加速动力不衰减。

2.主流技术对比

对比两款发动机的核心技术，主要可以从进气、冷却、正时、燃烧、电气化、制造工艺和OTA七个方面来比较差异。