外观方面，东风风行T5 EVO的前脸所展现出来的气场不输给百万级别的保时捷卡宴，大尺寸的格栅搭配上黑色的中网，给人的冲击力确实很强。两侧的大灯造型比较特别，上部分是修长的日行灯带，内部灯条设计得很犀利；下方的主灯腔在格栅的两侧，呈现出獠牙一般的视觉效果。车身侧面有种厚重感，还设计了“腾狮式”腰线，搭配梅花爪轮毂，有助于构建车身的运动气息。尾部能看到的扰流板，下方的贯穿灯带也融入了一定的黑色元素，再往下则是较大的后包围和双边共四出式的排气口，整车设计确实很运动。
坐进车内，可以发现东风风行T5 EVO的内饰设计简约但不简单，三幅式的多功能方向盘上采用了银色材质装饰，显得很有质感。方向盘前方能看到双联屏，全系标配全液晶仪表盘和多媒体屏幕的尺寸都达到了10.25英寸，这一点在同级别中非常少见，同级别很多车型不仅没有双联屏，甚至高低配车型还存在屏幕尺寸大小的差异，诚意不如风行T5 EVO。而圆形的空调出风口外侧也有银色材质点缀，内部则是黑色的镂空装饰件，呈现出一定的轻奢感。挡把位置有较多的黑色装饰板，挡把造型比较小巧，握持感却比较好。
东风风行T5 EVO的轴距为2715mm，相比较轴距为2700mm的长安CS55PLUS和轴距为2661mm的本田CR-V，风行T5 EVO的轴距更长一截。而且风行T5 EVO的后排地板为纯平式设计，进一步提高了腿部空间，而且后排每一个座位都有头枕，副驾驶座椅还提供老板键，乘坐时舒适度还是挺不错的。另外，风行T5 EVO的后排座椅可以放倒，能将后备厢的进深扩展至1711mm，后备厢容积从480L扩展为1480L，完全可以容纳两个成年人平躺休息。
