作者 —— 咖加用户:李索罗
众所周知,上一代的奔驰C级几乎是30万指导价范围内能买到产品力最差的产品,所以我也不会对新款C级产生什么不切实际的期待。
毕竟依然是48V系统加1.5T增压发动机,看起来和老款也没那么大的区别。不过其表现出的产品力确实是让我惊讶,跟上一代相比说是天翻地覆也不为过。
座椅和空间前排座椅的豪华程度完全出乎我意料,无论是实际表现还是设计都相比于上一代有了非常明显的提高。
往常豪华品牌入门级轿车的可调节腿托通常用的都是抽拉式设计,在拉开后在坐垫上会有个接缝,上一代34C都是这样的设计。2022款C级的坐垫采用了了和E级一样的一样弯折式设计,虽然不及S级坐垫整体抽拉那样舒适和适用度高,但已经足够高级了。此外坐垫中心区域的填充物非常柔软,并且做到了非常线性的前硬后软,对应力分散非常好。
靠背大部分区域没有问题,但靠背根部的填充物明显偏硬,会有东西硌着腰的感觉。不过这种硌腰的感觉会随着使用时间增加逐渐减弱,但也不会完全消失。