四是购票，按照铁路部门统一要求，各地区火车站不得取消人工窗口、不得拒收现金、在火车票票量充足的情况下，优先为老年人提供下铺服务等等。此外，各地区火车站必须要有序地组织当地的工作人员为老年人提供指引服务。不得不说，铁路部门所制定的这些规定是充分站在老年人的角度考虑的，非常具有人性化。

按照生命周期理论来看，我们每个人都会步入到老年生活。因此，我们要学会去尊重老人，让传统美德在这个社会继续发扬下去。只有在全社会形成这种尊老爱幼的风气，才能让这种美德持续地传承下去。届时，等80、90后老的时候，也有全社会尊重老人。从这个角度上来看，这也是对自己负责任的一种表现。

此外，作为老人在享受社会所带来的各种福利的同时，也要有一颗感恩之心。但现实生活中，我们总能看到部分老人为老不尊，强行地进行道德绑架。尤其是这2年有的老人在地铁、公交车上强迫年轻人让座。每天的早高峰、晚高峰和上班族一同挤占公共资源，深受社会所诟病。

从以上分析来看，当下我国所面临的养老形势异常严峻。不断上涨的老龄化数字也给国家和社会的发展带来了许多不利的影响，尤其是随着时代的发展，我国社会所要承担的老年抚养金持续攀升。因此，我国政府必须要提前出台各类政策来应对老龄化社会对我国的不利影响。

此外，铁路部门为更好推动2022年春运工作的展开，给60岁以上老人所释放出的4大特权，也是非常人性化。最后，笔者想问下大家，各位对于铁路部门给60岁以上老人的这4大特权怎么看呢？