除了住房拥挤，交通拥挤也是在东京生活的人必须面对的日常。这里近80%的人会选择轨道交通出行。工作日的上下班高峰时段，人流量激增，很多换乘站点会迎来大批人潮，吵嚷拥挤更是屡见不鲜。

只要挤不死，就往死里挤（图：壹图网）▼

人口给城市带来的问题远不止于此，供水、医疗、教育等问题，每一个都是令人头大的事情。有“宜居城市”美名的东京，究竟是如何平衡这些矛盾的呢？

东京，更新进行时

面对诸多城市病，东京从很早前就开始推进城市更新计划。经过努力，取得了不错的改造成果。之所以能取得如此成就，与政府较强的城市规划能力和政策执行体系分不开。

二战结束后，为了给房屋受损的家庭提供住所，日本开始在各地兴建社会住房，东京也不例外。据1951年日本颁布的《公共住房法》，80%左右的家庭都有资格获取到一定的补贴住房。

以东京皇居为中心，向四周辐射开来

从夜空俯瞰，规划得很流畅（图：NASA）▼

虽然从上世纪80年代末开始，日本为刺激房地产市场，重新修改法律，规定达到一定收入的年轻人，不能租住社会住房。但早期的较易获取社会住房，仍有人在如今寸土寸金的东京，获得了土地所有权。

自2013年以来，东京每年新增约6.2万套房屋提供给流动人口。为完善租住市场，日本法律中规定，若要拒绝续约或终止租约驱逐租客，房东必须提起诉讼并确立正当理由，在一定程度上保障了租客权益。

当代人的焦虑，有一部分是因为房子给闹的

只有解决了住房问题，才能缓解焦虑

（图：shutterstock）▼

虽然东京人居住面积不大，但都在有限空间内尽量做到了“麻雀虽小，五脏俱全”。这要归功于日本建筑师的专业能力，他们通过强化视觉延伸空间，加大储物面积等方式合理分配空间，满足租客的基本生活需求。

高级公寓的布局，建立在户主的经济基础上

而下图的房间，才是生活中不经意流露的面相

（图：Flickr）▼