② 有哪些纠结点？
纠结点1：40T到底运不运动？45T强在哪里，有没有必要冲？
目前在售的A4L全部采用第三代2.0T EA888 7速湿式双离合变速箱，但是三款动力的调教都不太一样。35T的最大功率只有150马力，好家伙跟1.4T的动力一样，直接叫它2.0T涡轮减压好了。所以建议35T直接pass，看到都不要看。
40T最大功率190匹马力，最大扭矩320牛米，百公里加速8.2秒，而且还只是个前驱。所以你说它运动，好像真的一点关系也没有......但你要说家用，40T绝对是最划算的，虽然是前驱，但是两驱的肯定要比四驱油耗低，所以家用选40T绝对没毛病。
要说45T有多运动，可能你都想象不到，看起来价格价格差了5万，但是开起来感觉像换了台车。首先是动力和驱动，最大功率252匹马力，再加上Quattro四驱，虽然只是个适时四驱，但肯定比前驱的强。经过某车帝的实测，百公里加速有着5.79秒的成绩，你说落地40万内，还有哪个燃油车能跑进5秒的？
其次，配置上45T也比40T多了很多，像19个喇叭的B&O音响、矩阵大灯、Alcantara运动座椅，还有前轮四活塞刹车。所以不吹不黑，在同价位中，45T的A4L在BBA中确实是最运动的，没有之一。再配上19英寸的轮圈，这个外观直逼进口的S4。
再看看同价位的宝马325和奔驰C260，一个徒有运动皮肤，一个只有1.5T，你还会说45T的A4L不运动吗？别跟我说宝马330，落地已经40多万了......
纠结点2：现款A4L都还有哪些小毛病？
现款A4L的音响分布不是很合理，很多车主反映放音响时，后排会有共振现象。所以最好的办法可能就是选装一套B&O音响了。
此外，还有车主反映有时候车机会有死机或黑屏的现象，碰到这种情况，就联系4S点走索赔程序。如果超出了质保期，只能自己掏钱了，不算工时，费用在1万元左右。
