星环头灯还有其它作用，LED灯带两端以及尾灯中央的黄色示廓灯在开启ADAS功能时会变为蓝色。不过其他道路参与者并不一定了解理想ADAS指示灯的逻辑，实际作用也会受到影响。

乘坐体验和科技配置应该是理想L9最亮眼的部分了，主驾驶前方取消了传统的仪表盘，取而代之的是抬头显示和一块集成在方向盘上的屏幕。这种设计能够让视野更加开阔，不用频繁转移实现。但是方向盘上的屏幕较小，抬头显示的效果容易受到光线的影响，实际驾驶中的观感可能不如传统仪表。

两块15.7英寸的OLED显示屏幕配合两块骁龙8155芯片，流畅度和清晰度都有不错的表现。主屏幕的操作逻辑相比于理想ONE有一定提升。美中不足的是仍然不支持手机互联，同时长时间操作后，屏幕会有发烫的现象。

第二排通过娱乐显示屏和杜比全景声打造出了4D沉浸式影音系统，当关上车窗时，确实能够体验家庭影院般的观影效果。当销售人员打开一部好莱坞大片让我体验的时候，我仿佛感觉正在挑选一台电视。第二排的娱乐功能固然重要，但仍然只是乘坐体验的一小部分，如果将其当做主要功能，反而是本末倒置。

此外，第二排乘客可以通过手势直接将娱乐显示屏的内容投屏到驾驶位的主显示屏。因为车辆在停止状态，这并无隐患。但如果车辆启动还能继续这种互动，想必会有些安全问题。