其次对于水电瓶而言必须要定期检查液面，要时刻让其保持在上下刻度线之间，并且还要确保通气孔畅通无阻，能够正常排气。

再者在清理蓄电池表面的同时，还要观察其是否有鼓包现象，一旦有这种现象就说明，充电系统有电压过高的故障，要及时查明原因让其保持在合理范围内(一般情况下都是整流稳压器的原因)。

2.及时补充，如果在后期的使用中发现蓄电池有亏电的现象，除了查找原因以外，还应该及时地给蓄电池进行补充电操作，这里我们可以采用外接充电器的形式，对其进行充电。

这时候我们可以选择全自动充电器，它可以根据蓄电池当前状态，进行自动化的“定制式”充电，也可以免去一些不必要的误操作。

不过这里最好把蓄电池从车架上拆卸下来，放在一个远离火源，干燥通风的环境中让其慢慢吃饱，这样不仅安全而且效果会更好。

3.拒绝过放，不管是汽车还是摩托车，原车自带的蓄电池型号，基本上都是按照当前车辆用电设备量身打造的，所以在后期的用电设备加装过程中，我们切记不可以使用大功率电器，一旦触碰这条红线，它就会造成蓄电池过放电，这是补不回来的。

此外，在日常的使用中还要避免频繁地启动，长时间停放，并且还要及时关闭灯光，以及电门锁，不然也会很容易造成蓄电池过放电，一次两次还行，如果长此以往必定会损伤蓄电池，它也是无法弥补的。

只要在后期的使用过程中，注意以上三点，定期检查，及时补充，拒绝过放，那么不管你的爱车是汽车还是摩托车，它的蓄电池一定会处于最理想状态，达到一个更为可观的物理年龄和使用周期，也会做到每一次的一触即发，喇叭响亮，灯光通透。