上美国HUNTER定位仪，开始四轮定位，底盘数据调教。

这一测量，属实吓一跳，整车底盘数据偏差问题很多，右后轮偏差-3°26，这啥概念，正常四轮定位后轮角度大概-1.3度左右不得了，-3度多属于非常离谱了，所以我立马就想到快点检查轮毂形变情况吧。

一点都不失望，四个都变形了，这台车有个大败笔，轮胎标配了防爆胎，轮胎抓地力差，在那种偏差数据的情况下，轮毂变形是一定逃不掉了，所以再给轮毂做完变形修复后，我们把轮胎也一起更换成了米其林PS4高性能轮胎，即舒适又能保证操控性。