据印度《欧亚时报》3月11日报道，中国正在歼-20战机上测试一款配备适量喷口的大推力发动机，用以提升战机的飞行性能，缩小与美国F-22战机的差距。

欧亚时报报道截图

报道指出，中国在今年的1月份开始为歼-20战机逐步换装国产的大推力发动机，摆脱了对俄罗斯发动机的依赖，不过这款发动机并不是WS-15发动机，而是改进型的WS-10C发动机。在去年的珠海航展上，装备WS-10C发动机的歼-20战机进行了飞行展示，而在2018年的珠海航展上歼-20装备的还是俄罗斯的AL-31F发动机，说明了中国在国产军用发动机领域有了非常大的进步。印媒指出，目前歼-20战机正在测试一款配备矢量喷口的WS-10C发动机，这款发动机能让歼-20获得超机动性能，能够缩小与F-22战机的差距。此前不久，中国将国防预算从去年的2090亿美元提高到1.45万亿元(约合2300亿美元)，增幅达到了7.1%，这其中有很大一部分会用于歼-20战机的生产研发。

歼-20换装新型发动机

在肯定中国发动机技术进步的同时，印媒也指出歼-20战机的换装WS-10C发动机其实是一种无奈之举，这是因为与歼-20配套的WS-15发动机研制工作非常缓慢，只能不断的升级“太行”发动机以提升飞行品质，这让歼-20战机很难在短时间之内赶上F-22战机。不过，印媒认为歼-20战机终究会装备WS-15发动机，真正成为一款完全意义上的五代隐身战机。

歼-20新型国产发动机细节展示

歼-20在发动机领域与F-22战机存在较大差距已经是军迷界的共识，这一点是客观事实。F-22装备有两台普惠公司生产的F-119发动机，这款发动机的最大推力达到了15.9吨，配备有二维矢量尾喷管，不但能让F-22战机做出常规战机难以做到的超机动飞行动作，而且能以1.5马赫的速度持续飞行半个小时以上，以上这两点是歼-20战机所做不到的。不过换装WS-10C适量发动就之后，歼-20战机的飞行品质会有很大的提升，与F-22战机的差距也会大幅缩小。