木材加工业是泗阳三大主导产业之一，进一步降低物流成本，是扎实推进“六稳”“六保”，保障和改善民生，为实体经济减负的重要举措。近阶段，泗阳港不断优化物流运输路径，开通进口木材直达通道，从而降低木材运输物流成本，助力泗阳木材加工产业的发展。

11月9日下午，泗阳港东作业区是一派紧张繁忙的景象，2艘外轮停泊在港口，数台大型抓料机伸展长臂，从货轮上有序地卸下一捆捆木材，一辆辆货车来回穿梭，进行木材运输。一旁的木材经销商张同秋告诉记者，此次运输的为新西兰的辐射松，如今能在家门口采购到进口原木，他十分高兴。

木材经销商 张同秋：（以前）太仓港拉木材回来，我们交的运费，人力物力非常大，现在泗阳港提供我们的方便，木材可以运到泗阳，现在我们拿方便了，价格也便宜了，运费各方面都省了。

据了解，过去，泗阳进口原木都是企业自己到太仓港现场查看木材，质量符合要求的，通过木材贸易商以汽运方式经过十几个小时的道路运输送达到工厂，涉及的环节多，物流成本高，让很多的木材经销商负担过重。为了解决这一瓶颈，泗阳港开通了进口木材直达通道，将木材从太仓港转移到泗阳港，中间不转运，有效避开中转环节，降低了物流成本。

泗阳县交运港务有限公司经理 王鸿涛：原先从太仓进口木材，我们泗阳过去都是汽运，大概在100多元一方，现在水运过来大大降低成本，我们现在水运过来是60多元一方，大大降低了木材行业的运输成本。

除此之外，泗阳港全力打造集散中心，让企业可以随时到码头查看木材。1小时以内的运输时间，可以让工厂仓库无需备货，将仓库转移到泗阳港堆场，做到随用随取，极大地方便了企业原木进口。另外，本次通道的开通，也实现了泗阳港货物的运输多元化，填补了木材作为大宗物流装卸的空白，为泗阳木材企业提供新的物流运输模式和路径。

泗阳县交运港务有限公司经理 王鸿涛：下一步我们泗阳港将招引更多的贸易商，将松木、桉木等各类进口原木，通过水路运输发送到泗阳港，依托泗阳港集散平台，运输到泗阳周边地区。

（泗阳县融媒体中心 记者/魏红 赵闪 编辑/徐徐 庄密）