车尾部分,新凯越的尾部看起来比较精致,尾灯同样为卤素光源,双回旋镖的造型更为细长,搭配小鸭尾的设计,增添了年轻化气息。全系配备了后雷达,但倒车影像需要自行选配。
内饰方面,虽然凯越只是入门级车型,但依然采用了别克家族环抱一体式设计,以驾驶者为中心,整体向驾驶员一侧倾斜。三幅式方向盘上面什么也没有,采用搪塑材料,质地还算柔软。标准的双筒式机械仪表盘,简洁明了,中间有两块电子屏,为警示灯和油耗里程表。
中控部分非常简洁,基本的出风口、收音机、储物格集成在一起。空调控制区域,使用三个圆形镀铬旋钮,机械回馈感不够强。全系只有最高配有无钥匙启动,大灯控制区域的设计简单明了,最低配车型裸露的隔音棉和转向节,与其合资大厂的出身不匹配。
座椅部分,虽然为织物座椅,但柔软和宽大程度表现不错,暖色搭配营造了—份舒适与温馨。全系手动调节,既牢固耐用,又可以锻炼身体。