启动后,仪表自检没有报故障灯,不过这13.2L的平均油耗,费油不是传说啊!发动机怠速有点抖,可能是棘爪老化了,可以先换棘爪观察观察!各项功能按键旋钮没有故障,都可以有效工作。
最后来看底盘,这里不得不夸一下长城,前两代哈弗H6的后悬架用了更高级的双叉臂结构,它的横向刚度更大,抓地力好,路感清晰,侧倾小!但是三代车型就换成多连杆结构了,这算不算减配了呢?
目前悬挂摆臂都没问题,胶套没有渗油,减震也没有漏油,前副车架螺丝保持了原封未动的状态!
四条轮胎,刹车片/盘的磨损程度不严重,侧面证实了公里数没有调表!个人车主一般也不会想到去拿公里数造假!