目前由于排放限制，还在保留自然吸气发动机的车企，纷纷将原来黄金动力的1.6L甚至1.8L改为目前的1.5L，目前主流车企除了长城汽车主打1.5T、长安汽车和日产汽车自吸主打1.6L外，其他国产如奇瑞、比亚迪、荣威、名爵、吉利以及合资的现代、起亚、南北大众、福特、本田、丰田、马自达、别克、雪佛兰等汽车均有采用1.5L自吸发动机，1.5L发动机目前在家用紧凑型轿车中大量使用，因其技术成熟、质量稳定、保养便宜，受到一部分人的喜爱，尤其是自吸发动机爱好者的喜爱，下面我们就来看看目前市场上销量比较多的车型，他们的发动机相关参数和技术到底谁家强？

下面是目前市面上主流的1.5L自吸发动机的动力参数

第十名吉利4G151.5L

帝豪1.5L的JLY-4G15型号发动机由吉利自主研发，最大功率为109马力/6000rpm，峰值扭矩140牛·米/4400rpm，并配有DVVT智能进排气可变气门正时技术，其峰值功率达到80Kw，在所列所有10款发动机中性能参数最差，并且由于帝豪车身较重，消费者普遍反映油耗较高。据悉目前第四代帝豪即将上市，对发动机参数进行了小幅提升，最大马力从109匹提高到了114匹，最大扭矩也从142牛米提升到了147牛米，功率从80提升到84千瓦，虽然提升幅度不大，但至少是有升级的，提升后将超过大众朗逸所使用的EA211发动机参数。

第九名比亚迪473QF1.5L

该发动机是多点电喷全铝发动机，免维护正时链条的，采用VVL可变气门技术，最大马力为109马力,最大功率为80千瓦，最大牛矩148扭米,喝92号汽油。该发动机最早可以追溯到三菱4G18发动机，但是我们知道比亚迪自产后价格大为降低，并且经过多次改进小问题基本消除，能满足国六排放，虽然参数比较低，但是还算省油和经济。近年比亚迪1.5L燃油机型销量大为减少，更新步伐较慢，这一参数已经落后，需要再次提升。

第八名别克英朗L2B1.5L

通用l2b发动机和大众EA211发动机是自吸发动机中的双雄，你可能不知道该发动机叫什么，但是他搭载该发动机的车型你一定不陌生，例如凯越、新英朗、宝骏730、经典科鲁兹、赛欧、五菱荣光，单单就这几款车，每一年合计的销量都可绕地球几圈，生产地为山东烟台，最大马力为113马力,最大功率为83千瓦，最大牛矩141扭米,铸铁缸体，DVVT技术，虽然没有很高的发动机特有技术，但是稳定成熟，故障率低，维修成本低，动力还算不错，我自己雪佛兰赛欧三就是用这款发动机，由于车辆较轻，加上手动变速箱配合，加速非常快，油耗一般。但是廉颇老矣，通用在1.3T三缸发动机使用销量不佳后，亟待一款新技术、高动力、低能耗的1.5L四缸自然吸气发动机加持，才能保住销量前三的位置。