返程高峰之高速测速不要慌
嗨，开车的你，车龄几年了呢？我相信很多车主会说：“我可是稳当的老司机，嘿嘿！”实际上在上高速时，很多老司机会去挑战在高速上超速，虽然当时没被抓到，可不意味着每次都抓不到哦，那么作为新手的你对高速测速了解有多少呢？就让小编来告诉你吧！
高速超速一般为区间测速，单点测速，流动测速等
区间测速：
指在高速公路上，设置两个点，一个测速起点，一个测速终点，其区间有20公里、50公里等，一般这两个点对经过的车子分别拍两张照片，最后计算两次拍照的时间间隔，算出车辆的平均时速。区间测速其实测的就是这个平均车速是否超速。
单点测速：
单点测速就和我们汽车导航电子狗上面报的一样，限速属于牌照的区域，夜间还会有闪光灯，汽车根据道路标志上的速度正常通过。
流动测速：
即路边停的测速车使用的可移动测速仪，可以自由调解方向，可以从不同的方向对超速车辆进行拍摄。也就是说，既可以拍后牌照也可以拍前牌照，具体的区别只不过测速车停放的位置和测速仪的方向不同。
那么很多新手就问了，那我怎么才能避免出现超速这种问题呢，很简单！
法宝是：车子自身配置的HUD抬头显示啦！
HUD抬头显示功能即是通过全息投影的方式，将车辆行驶时的重要信息，例如车速、转速、油压、油量等重要信息投射至前风窗玻璃，或者独立的玻璃面板上的一项技术。从而能够使驾驶员在驾驶过程中不必低头看组合仪表，提升了行车的安全性。
像领克05，7.5英寸高分辨显示区域将直投在前挡风玻璃上，这也是目前最还原HUD抬头显示功能的设计，不仅提供了两套显示方案，且支持投射角度可调。目前可知的功能显示，包括车辆行驶速度、导航、续航里程、ADAS、车辆安全信息、媒体信息等，与全液晶仪表盘、中控液晶触摸屏，形成三屏联动操作与显示，科技感倍增。
