超高的坐姿也让你有一览众车小的感觉，而揽胜的“回避光环”虽然有但不夸张，在你面前随意并线的情况要比普通车少一半左右，但有没有开大劳斯那样让人退避三舍。

尽管动力很强，但说实话，路虎揽胜很难给你太多公路驾驶乐趣，它开起来不如一台200马力的轿车有趣，然而野外的情况则恰恰相反，因为这里才是真正让一台路虎变得有趣的地方。

我猜世界上绝大部分路虎揽胜都会在城市中，以“豪华”为名片度过自己的一生，但这并不能掩盖它们身上那个叫“路虎”的基因。强大的越野能力才是每台揽胜最本质的“隐藏关卡”。