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五菱宏光s气门间隙怎么调整(五菱宏光s怎么调怠速视频)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-11-06 23:50:41作者:YD166手机阅读>>

喜欢五菱宏光S的朋友们可以,今天为大家讲解一下新款五菱宏光S的配置和老款五菱宏光S的配置到底有什么区别。五菱宏光S是特别畅销的一款车,尤其是特别的皮实耐用,好多人都用它来拉货家用,是一款多功能的车。

五菱宏光s气门间隙怎么调整,五菱宏光s怎么调怠速视频(1)

五菱系列最经典的车型就是五菱宏光和五菱宏光S,当然五菱宏光S最经典,五菱宏光S可以说创造了五菱车的神话。那么老款的五菱宏光S和五菱宏光基本上是一个配置,最老的五菱宏光,有1.4的发动机,后面就全部采用B15发动机和B12发动机,这两款发动机都特别的经典,特别的皮实耐用,也没有什么大的问题,那么随着五菱宏光S的不断改进,在18年的时候就有了新的五菱宏光S,新的五菱宏光S可以说各种老款的五菱宏光S完全是两个配置,无论是从车身,发动机,变速箱都完全不一样。

发动机方面老款五菱宏光S的发动机有B12跟B15发动机,那么就说一说B15这款发动机,这款发动机性能特别的稳定,基本上没有什么大的问题,现在通用汽车上基本上都是B15发动机,这是参数有所变化,是非常经典的一款发动机。那么新款宏光S的发动机是什么发动机呢?新款宏光S的发动机配置为N15发动机,这两款发动机到底有什么区别呢?最本质的区别就是B15发动机有可变正时,那么什么叫可变正时,可变气门正时系统OCV ,由电磁阀(OCV)和可变凸轮轴相位调节器(VCT)组成,通过调节发动机凸轮相位,使进气量可随发动机转速的变化而改变,从而达到最佳燃烧效率,提高燃油经济性。这是老款发动机的配置,而现在的新款发动机,就是N15发动机,现在没有OCV阀了,为什么会把发动机 OCV阀去掉呢?不是说现在N15发动机不想装这个东西,而是这个配置肯定价格特别的贵,最少在4000块钱左右,并且这个是通用发动机的专利,一台车可以省个三四千块钱,那么这笔账算下来,的确是不小的一笔费用,这就是为什么现在好多人都抱怨这个发动机的噪音大,可能原因就在这点吧。在新款宏光S和老款宏光S发动机方面,老款宏光S的发动机无论从提速经济油耗各方面都完胜新款发动机。

五菱宏光s气门间隙怎么调整,五菱宏光s怎么调怠速视频(2)

变速箱方面,老款宏光S手动挡车型全部采用5速手动变速箱,这两款变速箱也基本上没有什么问题,就是5速变速箱怠速的时候声音有点大,踩一下离合就没有声音,有时候二档不好退档,这就是5速变速箱的小问题。而现在的新款五菱宏光S,早期采用5速手动挡,而现在基本上全部是6速手动挡,变速箱方面两者不分上下。

其他配置方面基本上也没有什么大的变化,新款车型全部都有abs装置,这个可能在下雪的时候作用会好一点,而老款红过一次只有在舒适,以上的车型才有abs装置,但是新款红S的售价已经是不低于5万,而老款宏光S1.2的甚至有39,800,这两款价格差的太多了。目前新款宏光S销量肯定要低于老款新款宏光S销量,最重要的一点就是好多人不需要这种类型的车了,而是选择家用车的比较多一点,大家认为这两款车型哪一块比较好呢?

五菱宏光s气门间隙怎么调整,五菱宏光s怎么调怠速视频(3)

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