天冷一上车很多人都会在第一时间打开暖风，尤其是在北方，车子在外面放了一个晚上，车内早已寒冷无比，没暖风肯定是受不了的。不过，很多车主都经历过这样一种情况，那就是打开暖风车内还是寒冷如初，尤其是刚打着火的时候，吹出来的完全是和外界一样温度的冷风。不仅如此，有的时候即便开了一会儿暖风还是不热，这是什么原因呢？那么，汽车暖风为什么会“不热”？内行人：很可能是这些地方出故障了，了解一下。

首先，如果遇到暖风不热的话，车主们自己可以先检查一下，步骤很简单。第一步就是看水温，只有水温正常了，才会有暖风的产生，因为暖风的热量来源于冷却液，鼓风机把外界的冷风吹过水箱后空气就被加热了，这样吹进车内的风才是暖风。看水温直接看水温表就可以了，一般正常的水温是90度左右，倘若看到水温只有50度左右，那可以说明是出故障了。

遇到这种情况，一般是节温器出现问题，检查的时候可以对比上下水管的温度。先点火让发动机左转一会儿，如果上下水管的温度基本一样，水管有一点热，那说明确实是节温器坏了。倘若节温器没问题，那在节温器没打开前，上水管的热的但下水管是凉的。此外，还有一种检查的方法是，当在凉车状态下点火，这时可以第一时间查看水箱的上下管有没有冷却液流动，如果有的话就说明是节温器损坏。这种情况就是更换一个新的节温器，就可以正常吹出暖风了。

此外，倘若水温是正常的，但吹出的暖风还是不热，这个时候可以先检查下冷却液的量是否充足。我们知道，冷却液如果不足的话，进入暖风水箱的冷却液的量就会变少，有的甚至直接不进入暖风水箱循环。所以，如果发现冷却液确实不足，那及时补充就可以了。

而如果冷却液充足，那就可以检查下是不是暖风水箱发生堵塞，可以检查进出水管的温度。如果进水管温度高出水管的低，那就说明确实是暖风水箱存在堵塞问题，导致冷却液无法进入水箱，只要及时疏通就可以了。

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当然，还有一种情况是水温是正常的，而且暖风也有只是不怎么热，这个时候就要注意两方面的原因。首先是看看是不是空调滤芯太脏了，太脏的话会减少吹进车内的暖风量。其次看看会不会是暖风没调对，尤其是手动空调，要确保调整的旋钮处于红色的区域，红色线越粗的地方温度会越高。

还要注意的一点是，开暖风的时机也要把握好，不要一上车就打开，这样是没什么用的，只有等到水温上来后再开，吹出的才是暖风。有的时候是自己开暖风的方式不对，导致吹出的风是凉的，这时如果误认为是暖风系统出故障，那就弄出笑话了。