长江日报大武汉客户端6月28日讯“世界桥梁第一跨”纪录再次刷新！28日，由中国建造的世界最大跨度悬索桥——江苏张靖皋长江大桥主体工程开工，其主跨达到2300米，是中国首座迈入“2000米俱乐部”的大桥，也是世界上仅有的两座超2000米跨度桥梁之一，比主跨2023米的“前世界冠军”土耳其1915恰纳卡莱大桥长了277米，“最强桥企”中交二航局、中铁大桥局均参与建设。
张靖皋长江大桥效果图。通讯员陈嘉伦供图
张靖皋长江大桥贯通苏州张家港市、泰州靖江市和南通如皋市，全长29.85公里。其中，跨江段全长7.9公里，包括两座航道桥，分别为主跨2300米的世界最大跨度悬索桥主江航道和主跨1208米的中汊航道桥。跨江段采用双向8车道，设计行车时速100公里；南北接线段采用双向6车道、设计时速120公里。
张靖皋长江大桥效果图。通讯员陈嘉伦供图
桥梁的跨度，是一个国家建桥的科技实力和国力的综合体现。悬索桥因为有长长的缆索可承受拉力，因此是目前跨越能力最大的桥型。
参建方介绍，该桥拥有六项“世界之最”和六项“世界首创”。六项“世界之最”包括最大跨度悬索桥、最高悬索桥索塔、最大体积地连墙锚碇基础、最长高强度主缆、最大连续长度钢箱梁、最大位移量。六项“世界首创”为超大跨度悬索桥主缆自平衡结构体系、超高钢箱—钢管约束混凝土组合索塔、超大规模支护转结构复合地连墙锚碇基础、超大型自行走装配式索鞍、智能感知可更换锚固体系、全桥一体化智能防腐体系。
张靖皋长江大桥效果图。通讯员刘佩娅供图
中交二航局施工大桥主体工程的标段位于张家港侧，包括长江主航道南主塔、辅塔、南锚碇基础等。建设过程将突破多项世界第一和世界首创硬核技术。目前，该标段已完成项目前期策划，厂房、驻地建设完成大半，各项工作稳步推进。
参建方中铁大桥局负责标段建设均在靖江民主沙岛上完成，包括跨江段南航道桥北锚碇、北塔及基础、民主沙岛中引桥等施工。该企业负责人表示，将确保实现2300米的宏伟跨越，将大桥建成中国桥梁科技创新引领的代表性工程。
作为国家“十四五”期间重点推动建设的过江通道项目，大桥直接连通G40沪陕、G4221沪武两条国家高速路网大通道，连接苏州、南通、泰州市，形成区域新过江公路运输便捷通道，对推动长三角区域一体化和长江经济带发展具有重要意义。（长江日报记者龚萍 通讯员王力 张正培 辛海宁 宋杰）
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中国代表性悬索桥一览
1.汕头海湾大桥
为主跨452米全预应力混凝土箱梁悬索桥，开创了我国现代悬索桥先河。
2.西陵长江大桥
被誉为“神州第一跨”，首次实现公路桥梁一跨过长江，主跨900米，也是国内首座全焊接钢箱梁悬索桥。
3.泰州长江大桥
世界首座三塔悬索桥，主桥采用主跨2×1080米三塔钢箱梁悬索桥。
4.马鞍山长江大桥
主桥采用主跨2×1080米三塔钢箱梁悬索桥，曾获国际桥梁大会乔治·理查德森奖。
5.鹦鹉洲长江大桥
世界首座三塔四跨结合梁悬索桥，主桥采用主跨（225 2×850 225）米的三塔四跨钢混结合梁悬索桥。
6.杨泗港长江大桥
主跨1700米一跨过江，建成时是世界最大跨度双层公路悬索桥，国际上首次采用全焊接钢桁加劲梁结构。
7.五峰山长江大桥
主跨1092米，是世界首座高速铁路、高速公路悬索桥，也是国内首座超千米跨度公铁两用悬索桥，实现铁路桥梁一跨过长江。
8.温州瓯江北口大桥
主桥为215 2×800 275米三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，是世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥。
9.虎跳峡金沙江大桥
总长1017米，主桥为766米独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥，其桥型结构为世界首例。
10.G3铜陵长江公铁大桥
世界首座双层斜拉-悬索协作体系桥，主跨988米，“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能集于一身。
11.南京仙新路过江通道
主线桥梁长约11.8公里，跨江大桥主跨1760米，单跨门型塔整体钢箱梁悬索桥，是国内跨度最大的单层悬索桥。
12.燕矶长江大桥
跨江主桥跨度1860米，为不同垂度四主缆双层公路悬索桥，属世界首创，也是目前世界上在建最大跨径双层悬索桥。（长江日报记者龚萍 通讯员刘佩娅）
【编辑：邓腊秀】
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