速联最早把11速带上山地车的时候，也同样带来了两样新东西，一个是他们的新的11速的飞轮，另一个就是搭配这个飞轮使用的新的XD的塔基。

这个新的一体式的飞轮，由三个部分组成：

第一部分是十个小飞轮，由一体铸造钢坯材料一体切削而成

第二部分是在其中增加的锁环内套，用以把飞轮固定在新的塔基上。

最后一个部分是最大的单片飞轮片结构。

三个部分被连接成为一个整体被固定在新的xd塔基上。这种结构乍一看就像是从老式的旋式飞轮中脱离出来的一样，但是实际又有所不同：飞轮中的锁死内套负责把最后的大飞轮压实到塔基底部的花键上，用以驱动整个车轮。