三湘都市报·新湖南客户端3月31日讯（记者 陈月红）市民关注的长沙地铁7号线有了新进展。3月30日，长沙市轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）勘察设计项目测量标段招标公告发布。据公告显示，7号线一期工程（云塘站-五里牌站）线路全长约17km，设站16座。

据了解，按照目前的轨道线网规划修编方案，长沙地铁7号线全长约46km。线位基本走向为：从暮云组团向北连接松雅湖东。

据此次招标公告资料显示，7号线一期工程（云塘站-五里牌站）起于云塘站，止于五里牌站，线路全长约17km，设站16座，均为地下岛式站，其中换乘站9座，平均站间距约为1133m；设南三环车辆段一座；设韶山路车检所主变电所一座（另需其他线路支援供电）；控制中心为第二控制中心（与6、8、9号线共享）。

具体走向为：7号线一期工程（云塘站-五里牌站）线路起于韶山路万家丽路路口的云塘站，往南预留延伸条件，沿韶山路向北相继穿越三环线、长株潭城际铁路、京广铁路、桔园立交桥、劳动路立交桥，在韶山路上设云塘站、环保大道站（与5号线换乘，且与南三环车辆段接轨）、万芙南路站、汽车南站（与长株潭城际换乘）、红星大市场站（与8号线换乘）、正塘路站、井湾子站（与11号线换乘）、林科大站（与S2线换乘）、铁道学院东站、雨花亭站、砂子塘站（与4号线换乘）、东塘站（与3号线换乘）、城南路站、窑岭站（与6号线换乘），之后线路转入地块，在韶山北路东侧设袁家岭站（与2号线换乘），线路往东转入八一路，在八一路晓园路路口东侧设五里牌站，并预留往东延伸条件。据《长沙市2020年重大项目投资计划的通知》显示，长沙地铁7号线一期工程今年完成可研批复。

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