[XCAR 行业新闻 原创]
零跑汽车是造车新势力中少有的独立研发汽车软硬件的企业。虽然拥有众多黑科技，却受限于生产资质，在今年就会到来的产品交付的“大考”上将面临困境。1月3日，在零跑S01上市发布会后，据零跑汽车副总裁赵刚透露，零跑汽车已与长江汽车签订了代工协议，零跑S01核心零部件将由零跑自建工厂生产，最终在长江汽车工厂总装下线，与此同时，零跑汽车也在积极申请生产资质。
零跑汽车董事长、联合创始人 朱江明
零跑汽车副总裁 赵刚
其实早在去年底，零跑汽车董事长、联合创始人朱江明就曾向爱卡汽车透露过阶段性代工生产的意向，他说：“虽然由于政策的原因，我们作为新造车企业也受到了限制，但是为了确保2019年4-5月份产品能够开始交付。前期在拿到资质之前，我们考虑采用与已有生产资质的企业进行代工合作。目前我们基本上已经确定合作方，并且已经进入最后的签约阶段。”
零跑S01
零跑汽车的合作伙伴——长江汽车为浙江省内的知名车企，之所以选择长江，是因为对方为已经获得发改委新能源乘用车生产资质的正规车企，与其合作具有天然的地域便利性。其次，长江的乘用车生产线具备国际先进水平，符合零跑的生产要求。
零跑金华智能制造基地
未来在生产上，零跑汽车产品的冲压、涂装、焊装三道生产工序依旧会在金华工厂进行。朱江明曾透露，零跑2019年有3万辆的产量以及1万辆的销量预期，虽然有代工计划，但前三道工序依旧要自己完成，这是出于对自身能力锻炼，以及经验、数据积累上的考量 。代工对于零跑来说是暂时的，主要还是为了解决初期没有获得生产资质的问题。
未来产品规划
零跑金华智能制造基地以生产智能电动汽车和三电核心零部件为主，规划了冲压、焊装、涂装、总装、三电生产五大工艺车间。基地总产能规划25万辆/年。早在去年6月份，零跑智能制造基地便已完成工厂结顶，11月份首批白车身下线，整个基地将在2019年第一季度建设完成。零跑汽车目前已经规划S平台、T平台、C平台三大平台，各平台零部件通用率达到70%以上。到2021年，零跑汽车将推出五款新车。除了S01外，零跑T平台第一款车将会在2019年上市；S平台第二款车将会在2020年上市；C平台将会推出一款纯电动跨界SUV，会在2021年面市。
编辑点评：近年来，各大厂商陆续在电动汽车市场发力，明面上看似风平浪静，实则暗流涌动。各家都想抢先一步占领这个市场，但受限于各种原因，又不得不频繁跳票。零跑汽车在这一阶段做出合作代工的考虑，是一种未雨绸缪的前瞻性布局，抢先一步走在了众多新创造车企业的前列。
