下图是我以前问小米客服有关小米10充电协议的回答,
说明小米10是支持5V,9V,12V这三个电压的,
电流的话
5V的情况小于3A
9V的情况小于2A
12V的情况小于2.25A都是支持的。
所以使用摩米士这款无线充电与小米10搭配的话,最高可以支持到15.6W
目前一半安卓手机说自己支持QC3.0的就都是classA,也就都和我上面说的差不多。
各位也可以看看自己手机适配程度是如何的,我想我上面讲的已经很通俗易懂了。
五,那充电感受到底咋样呢?那就一个字,稳
怎么个稳法?就是没有断充,速度也是很稳定,
我开车的水平比较差,基本不认路,哪怕我生活了几十年的城市,去哪也都用导航,
用摩米士这款导航了一段时间后,电量是可以稳定的往上涨的,
而且因为只是15W左右的速度,也绝没有我那个30W的桌面快充发热那么严重。
可以说在功率与发热上也有很好的平衡。
车载设备直接连点烟器,没法测功率啊,我想了一个曲线救国的方法,
小米原装18W的充电头适配的输出和摩米士点烟器快充头的功率是一样的
都是5V3A,9V2A,12V1.5A
我就想是不是可以模拟一下,
上图是我使用zigbee智能插座记录的小米10充电从0到100%的功率曲线,
可以看到最高可以达到13.75W(按照支持的功率来说应该是走了12V的那个档位),而且这个功率持续时间非常长持续了2小时25分钟
再经过35分钟,完全充满,从0到100%持续时间3小时,其中81%的时间维持在快充。
其实这种设计非常好,正常人没人会每天只靠车充来充手机
车充的使用场景就是上车充电,下车停了,完全符合随用随充的使用场景
而这个使用场景持续高功率时间越长越好。
六,总结&车载手机挂架摩米士车载无线充可以说是我对比一圈最好的选择了,要不也不会写文章分享出来,
总结下优点就是
1,熄火也可电动解锁
2,可以适配目前越来越宽,越来越厚的各种手机机型
3,夹的紧,不会刹车掉下来,
4,无线充电稳定,可以长时间处于高功率,速度不错
5,快充头还有另一个USB口可用,照顾第二设备使用,功率也挺高,可以2.4A,比较良心。
6,球形头连接,横竖屏切换旋转方便耐用,还可以像我一样改装夹口
最后说说我换了的那个支架吧,我的车型比较不适合夹出风口。
我就换了一个,这种支架也比较便宜,我是13块钱包邮买的