另一方面也要看看轮胎的生产日期，如果车是2010年生产的，轮胎上却是近年的日期，那仪表的公里数也不尽属实。

四、看机舱

机舱的迷惑性要高于内饰，因为车贩会把机舱收拾得焕然一新，不光是为了好卖相，更重要的是为了“遮丑”。

里程数越高的车辆，发动机磨损越严重，伴随烧机油、渗油、渗水都是再正常不过的。清洁机舱后可以去除这些“陈年包浆”，不过这样依然难不倒我们。

不要放过任何一个橡胶件，大到塑料板，小到密封条，发动机长时间运行让橡胶在高温过程中龟裂、变硬，而橡胶件经历几万km的耐力还是有的。

再有，即便机舱从上面看起来洁净如新，但95%的商贩会忽略车底的风景，我们可以要求查看车底。

车升起来后哪里漏油、哪里漏水就一目了然了。如果车贩顾左右而言他，那大可不必多费口舌，连这点信心都没有，还有什么谈下去的必要。

五、看维修记录

一般在车辆的手套箱里都有一本维修记录手册，这里有该车每次维修的时间和里程数，就像医院的病历本；也有的人说可以去4S店调取记录。